こんばんは、現場報告のヨウスケです。

今回は「送材車」という機械についてのブログです。

送材車（そうざいしゃ）とは」；

1. 「丸太を台の上に乗せてそのまま回転しているノコに向かって直進する。現代では最も危険な車の一つとされている乗り物です。
2. 動力源は電気です。
3. 免許書はいりません。
4. 材木屋の仕事にとってはこの材車に乗る事が一番花形で非常に周りから注目されます。ほとんどはその材木屋の社長が乗る事が多いのですが、野地木材工業は社長は乗りません。昔は乗っていました。
5. 丸太から用材「角材」に切り出す事ができるのは材車のみです。
6. 材車はのこぎりを挽くところから「切る」ではなく「挽く（ひく）」と表現します。
7. 漢字変換してもちゃんとでません。

そのうち野地木辞典にアップしていきたいと思います。

ということで本題に戻りますが、なぜ今回この材車を取り上げたかというと、うちの本社には2台の材車があるのですが、一号機の一号材車に乗ってる職人が定期的に感電してしまうというクレームが上がった為に１０年間使い続けた末ついに最後の時が訪れたのです。

新しい材車に買い替える事になりました。

しかしこの鉄の固まりをどうやって動かそうかなー

ウーム

うーむ

まさか！！！！

まさかのリフト2台同時作戦！！

我が社が誇る　アツオ　ミツオの「アツミツコンビ」だから成せる技なのです。

そうとうな仲良しであるかそうとうなリフト好きでない限り真似の出来ない技です。

ついでに材車の子供も古物屋に持っていってもらう事になりました。

さようなら一号材車　１０年間ありがとう。

多くの思い出をありがとう。

多くの危険をありがとう。

多くの感電をありがとう。

多くの借金をありがとう。

その割にあんまり儲けてくれなかったね。